光纜敷設方案
　　光纜采用吊裝方式固定在綜合管廊頂部，對于三倉結構感溫光纜安裝在電力倉和綜合倉上側方(強電橋架部分斜上方)；對于雙倉結構感溫光纜安裝在電力倉上側方(強電橋架部分斜上方)，安裝位置示意圖如下：

三倉結構感溫光纜安裝位置示意圖

雙倉結構感溫光纜安裝位置示意圖

　　光纜吊裝方式示意圖如下所示：

隧道內探測光纜安裝示意圖

　　隧道區(qū)間中，每隔1.5m安裝一個Z型支架（使用M6膨脹螺栓固定）。如隧道彎曲或光纜需要轉彎，可視實際情況適量增加1-2個于轉彎處以便固定（需保證光纜安裝后的彎曲半徑大于60mm）。

　　應當保證Z型支架安裝于管廊綜合倉與電力倉上側方(強電橋架部分斜上方)，基本處于同一高度，朝向同一方向，且盡量沿直線均勻分布，水平安裝，以保證光纜能夠平直安裝。

　　將光纜拉直后從某一方向開始，逐個將光纜放入卡扣內，扣在Z支架上，然后使用螺釘和螺母進行固定。為后續(xù)施工過程和系統維運過程中方便斷點熔接和保護，降低維修工作量，在安裝過程中，約200的范圍，可盤留 3m 光纖在適當位置的支架處，需保證其彎曲半徑須大于 60mm。在隧道入口處和光纖尾端，應視情況盤留約15m光纖,頭尾都應盤繞成直徑15cm左右的環(huán)。

　　安裝感溫光纜完畢，應記錄好每個分區(qū)、光纜頭尾端對應的光纜標記，以便工程后續(xù)進行區(qū)間劃分配置和定位。


軟件和用戶界面
　　分布式光纖測溫系統的測試控制軟件，套功能強大，界面友好，操作簡單，充分體現了DTS系統的功能和特點。本系統運行于多視窗操作系統WINDOWS，中文界面，操作簡單。用戶用鼠標可以選定測溫曲線上的任一點進行放大顯示，以觀察測溫細節(jié)。

光纖測溫系統軟件

　　上圖是光纖測溫系統監(jiān)視狀態(tài)下的主界面，典型的顯示方式是在主界面下方顯示的是整條光纖的溫度曲線圖，主界面上方顯示的是某一分區(qū)的溫度曲線圖，分區(qū)是根據用戶需要進行分割的報警區(qū)域，縱軸表示溫度，橫軸表示距離。在主界面下方也可以顯示光纖的空間圖，根據用戶設置，在空間圖中會顯示特定點的信息，如當某處溫度異常的時候通過曲線可以顯示該處溫度升高或降低，根據波峰的走向也能反映出溫度的走向和趨勢；每個分區(qū)可以分別設置過高或過低的溫度報警值，當測量溫度超過閾值溫度時，系統會自動發(fā)出報警信號。在光纖空間圖上也會用報警色突出顯示報警分區(qū)及報警信息。

　　系統根據用戶需要，可以定時保存溫度數據；并可以使用專門的分析軟件對歷史溫度數據進行查詢分析統計，可以查詢或統計一條光纖在某一點、某一段或某一個時間范圍內溫度數據。當系統檢測到溫度報警時系統會自動保存報警前后及報警時的溫度數據。分布式光纖測溫系統軟件具有以下功能：

　　a. 主監(jiān)控系統軟件為多窗口應用，中文界面，完全按照用戶的邏輯視圖（電纜回路布局圖或接線圖），展示用戶設備全局狀態(tài)。

　　b. 實時顯示線路上的溫度分布曲線、各點溫度隨時間變化曲線。

　　c. 可手機短消息報警（可選），報警分工作級和管理級兩層，按照事件的重要級別發(fā)送到工作層人員和全部人員（包括負責人）；用戶自定義報警事件的報警等級，和接收人群。

　　d. 報警功能：分布式光纖測溫系統應具有連續(xù)測溫功能，能檢測環(huán)境溫度變化情況，報警數據可在軟件中設置，每個區(qū)域可以設置3種報警類型：最高溫度報警、溫度上升速率報警、最高溫度與平均溫度差值報警。同時具有光纖破壞報警、測溫設備異常報警等功能。報警方式除主控機屏幕顯示，音效和發(fā)送報警短消息等基本要求外，并可輸出符合工業(yè)標準的報警輸出；報警信息應實時存入數據庫，格式為：時間/類型/名稱/地點描述/報警指標量/備注等。

　　e. 分區(qū)測量：能對測量區(qū)域在長度上進行分區(qū)，對某些區(qū)域進行局部重點監(jiān)測。

　　f. 可記錄十年內歷史信息（取樣間隔不大于10分鐘）。

報警算法

　　光纖測溫系統24小時在線監(jiān)測，為了得到較高精度溫度數據，每隔2-5秒采集1個通道的溫度數據，通過與歷史數據相比，如發(fā)現溫度異常變化，說明光纜周圍環(huán)境溫度發(fā)生變化，如變化范圍達到系統預設的報警閾值，系統自動提供報警提示，并實時上傳所有數據給自動監(jiān)控系統。系統報警有如下三種報警方式：

定溫報警

定溫報警的算法：設置一個定溫報警限定值T，然后檢查各個溫度點，是否達到或超過這個限定值T，如果達到或超過了就報警。

設置和檢查方式：限定值設置在每個區(qū)里，根據每個區(qū)的定溫限定值判斷該區(qū)的溫度值是否超過了限定值，該分區(qū)就報警；需要遍歷該分區(qū)所屬的所有溫度點，最后報警的值是最高溫度點的溫度。

差溫報警

溫升報警的算法：計算光纜上每個測溫點每分鐘溫度變化量，溫升值會隨著光纜溫度動態(tài)變化。

設置和檢查方式：與定溫報警的設置與檢查方式類似。

溫差報警

溫差報警的算法：設定一個參考區(qū)域，每次取到溫度值后，先算得該區(qū)域的平均溫度T1；然后對某點的溫度值與T1進行比較，如果溫差的絕對值超過了限定值T，就報警。

設置和檢查方式：參考區(qū)域的設置是每個通道設置一個參考區(qū)域，以數據點為單位；限定值設置在每個段里；檢查方式與定溫報警的檢查方式類似。

電纜布線要求

（1） 強電與弱電嚴格分開走線！并注意區(qū)分交流電的零線、系統地線和端子上的GND線。

（2） 采用專用接地裝置，接地電阻值不應大于4Ω，采用共用接地裝置時，接地電阻值應遠大于1Ω。消防電子設備凡采用交流供電時，設備金屬外殼和金屬支架等應做保護接地，接地線應與電氣保護接地干線（PE線）相連接。

探測光纜安裝要求

（1） 光纜牽引至DTS主機控制柜一端需預留至少10米，以便光纜與尾纖的熔接。

（2） 光纜接頭處（或斷點處）的兩頭需各預留至少10米光纜，以便光纜在地面上的正常熔接。

（3） 預留的光纜環(huán)應盤好，并固定,光纜的彎曲直徑不允許小于15cm。

（4） 光纜安裝前，應核對光纜的長度，并根據電纜長度及連接的距離來選配光纜。光纜或其接頭避開交通要道和其它障礙物。

（5） 敷設光纜前后，應對光纖外觀進行檢查；光纜應無破損。

（6） 光纜接續(xù)盒必須固定。

（7） 從汽車上卸載光纜最好使用叉車或吊葫蘆把光纜從車上輕輕放置地上。光纜從汽車上卸載時，宜使用平直木板放置在汽車平臺與地面之間，形成一個小于45º斜坡，用一繩子穿過光纜盤的中間孔，人在車上拉住繩子的兩端，使光纜盤順著木板斜坡勻速下滑。卸載光纜時，嚴禁堆放、平放、嚴禁直接將光纜從高處垂直滾落下來，防止強烈沖擊光纜，造成損壞。

（8） 光纜施工和布放定位時，不得彎折及形成90º直角彎。光纜的彎曲半徑應至少大于100mm，切忌光纜嚴重彎曲導致打“死扣”。

（9） 光纜布置請參照興海光聯提供的DTS光纖技術方案或布置系統圖，施工應在我公司指定的工程師指導下進行。

（10） 放線注意事項

　　感溫光纖探測器的放線工藝必須按上圖所示，在輪盤支架部位必須有一放線人員，按圖光纜輪盤放線方向均衡放線，另有一拖線人員按光纜移動方向并對照施工圖要求進行合理布線敷設。嚴禁杜絕以下放線現象；

感溫光纖探測器的放線工藝示意圖

　　1. 嚴禁杜絕在輪盤支架部位無放線人員，只有拖線人員采用以感溫光纜來帶動光纜輪盤轉動的方式進行放線施工；

　　2. 嚴禁杜絕下圖的放線現象，這樣易造成光纜內纖芯的損耗或破壞；

感溫光纖探測器的錯誤放線工藝示意圖

施工指導

　　我們擁有優(yōu)秀的服務支持工程師隊伍，在系統的使用期限內，能為您提供支持和全心全意的服務，包括在安裝現場的技術難題，對用戶的培訓，及各種資料的提供等等。

　　調試設備：測溫控制主機、手提電腦、光纖熔接機、OTDR、萬用表等；

　　安裝指導：自項目施工之日起，3天內我方派專業(yè)技術人員到達現場，主要負責與業(yè)主、設計部門、施工單位的配合。按工程進度和施工工藝進行督導。

　　調試工作：工作站調試工作在施工進程中由我方完成，監(jiān)控總站調試工作在施工全部完成后進行。施工單位配合我方進行現場調試。